Хотя на самом деле проблема не только в этом. У компании несколько раз менялось руководство, был ряд финансовых проблем, но как только все вопросы были решены - концерн выпустил новую платформу и создал абсолютно новый автомобиль. Именно так и есть машина имеет только общее имя с предшественником и всё! Чего ждать от машины? Ведь только не так давно отец отвозил на новой модели сына в школу, а тут сыну уже пришло время и свой автомобиль покупать - и тут как раз кстати новый Volvo XC90. На первый взгляд автомобиль производит впечатление, нет лишних вопросов о том как он едет, тут просто приятно на него смотреть или просто сидеть в дождливый вечер в его салоне и пить кофе.

Внешне машина местами простовата, хотя для того чтобы помыть её это существенный плюс, а также и не дай бог после аварии восстанавливать кузов проще. Машина не спорткар и не ревёт на старте, но что-то в ней манит. Она создаёт впечатление надёжного спутника на долгие годы, а не игрушки на пару дней, вот как например, в жизни это не разовая встреча, а отношения с далёкой перспективой на совместное будущее.

В салон попадаешь захлопнув за собой массивную дверь с мощным хлопком, пусть соседи обзавидуются. Салон не радует изыском, всё ровно и спокойно, нет ярких акцентов, всё размеренно, как и в самой Швеции. По центру сразу заметен экран, а так нет общего решения стиля, создаётся впечатления что работало несколько человек над созданием салона и они так и не смогли договориться вот и работали зонированно. Хотя в целом в салоне создано ощущение уюта и покоя. Управлять монитором удобно, не стоит на него нажимать, он быстро пачкается и становится матовым, просто поднесите палец и система его распознает, также есть возможность управления стилусом, но на ходу это не всегда удобно.

Относительно посадки, то тут широкий спектр регулировок, есть возможность добавить поддержку коленей, но вот подголовник всё же сильно навязчивый, хотя сидеть в таких креслах удобнее и мягче чем в немецких аналогах. Несмотря на большие габариты, сзади пол всё же высоковат, а значит колени сильно согнуты и о комфорте речь не особо идёт. В целом машина порадовала, но вот до идеала далеко.